1. Blocchi Euro 2 benzina e diesel
Le Euro 2 sono vetture che rispettano gli standard di emissione previsti da una delle seguenti norme europee: 94/12 CE, 96/1 CE, 96/44 CE, 96/69 CE, 98/77 CE, 91/542.
In pratica si tratta di veicoli immatricolati a partire dal 1996 che emettono nell’aria specifiche quantità di monossido di carbonio e particolato.
Euro 2
- Emissioni diesel, g/km: CO 1, Pm 0,05
- Emissioni benzina, g/km: CO 2,3
| Classificazione | Valida per auto immatricolate | Emissioni diesel, g/km | Emissioni benzina, g/km |
|---|---|---|---|
| Euro 2 | dal 1996 | CO 1, PM 0,05 | CO 2,3 |
Come faccio a sapere se la mia auto è un Euro 2?
- leggi la Carta di Circolazione (qui ti spieghiamo come fare)
- verifica la classe ambientale sul sito de Il Portale dell’Automobilista
2. Euro 2: fino a quando possono circolare?
Trattandosi di veicoli particolarmente datati e inquinanti, gli Euro 2 sono soggetti a non pochi blocchi alla circolazione.
Diverse città italiane come Roma, Milano, Torino hanno stabilito regole specifiche. In aggiunta a queste, possono essere disposti ulteriori blocchi in condizioni di emergenza al registrarsi di aumenti anomali di smog.
Ecco gli ultimi aggiornamenti a riguardo:
Euro 2 a Milano
Dal 25 febbraio 2019 è interdetto il traffico nella cosiddetta Area B per gli Euro 2 diesel. I benzina non potranno circolare a partire dal 1 ottobre 2022.
Il capoluogo lombardo infatti intende bandire tutti i diesel entro il 2030, vlorizzando così la mobilità elettrica e la circolazione delle ibride.
Euro 2 a Roma
I diesel non possono circolare nella Fascia Verde, dal lunedì al venerdì.
Come indicato dal sito della Capitale, però, in condizioni emergenziali o durante le domeniche ecologiche anche il sabato, la domenica e i festivi saranno soggetti al blocco.
I benzina hanno maggior libertà, ma sarà comunque vietato accedere alla ZTL Anello Ferroviario, sempre durante i giorni lavorativi.
Euro 2 a Torino
Il capoluogo piemontese ha vietato a partire dal 1 ottobre 2019 la circolazione delle Euro 2 diesel per tutto l’anno, dal lunedì al venerdì.
Nel caso in cui si registrino innalzamenti nei livelli di particolato consentiti sono previste ulteriori limitazioni come indicato nel sito ufficiale del Comune di Torino.
Euro 2 diesel e benzina: tutti gli svantaggi
Indubbiamente chi possiede un’Euro 2 e deve spostarsi in città, troverà numerosi inconvenienti.
Al di là del disagio nella scarsa libertà di circolazione, il rischio di incappare in multe salate imposte dalle Amministrazioni Comunali è particolarmente elevato.
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L’Area B di Milano ad esempio prevede l’installazione di un circuito elettronico di controllo che renderà possibili individuare i trasgressori e applicare sanzioni amministrative.
3. Soluzione blocchi Euro 2: vendi a noicompriamoauto.it!
Per evitare gli svantaggi, potresti passare al nuovo, dando indietro il tuo usato. I concessionari tuttavia tendono a svalutare gli Euro 2, destinandoli alla rottamazione.
Anche l’acquisto di un’auto elettrica, ha i suoi inconvenienti: seppure riuscissi a beneficiare degli incentivi auto, il prezzo di un veicolo ecologico resterebbe molto alto.
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Domande frequenti su Euro 2
D: Come riconoscere un'Euro 2?
R: Per riconoscere un’ auto Euro 2 ti basta consultare la Carta di Circolazione del veicolo. A seconda dello standard europeo indicato, e soprattutto a seconda delle emissioni, potrai capire a quale categoria appartiene il veicolo.
D: Fino a quando possono circolare le Euro 2 diesel?
R: In quanto veicoli immatricolati fino al 1996, si tratta di auto dalle elevate emissioni di CO2 e di particolato. In pratica auto estremamente inquinanti, spesso senza filtro antiparticolato. Per questo esse sono bandite dai centri storici di quasi tutte le principali città italiane.
D: Ho un diesel Euro 2. Posso circolare a Milano?
R: No. Per le Euro 2 vige il blocco al traffico nell’Area B già a partire dal 2019. Anche nell’intera regione Lombardia le Euro 2 hanno notevoli limitazioni.
D: Chi compra un’auto Euro 2?
R: Essendo state sostituite dalle classi di emissioni successive, come Euro 3 o Euro 4, si tratta di auto usate piuttosto vecchie e datate, spesso veri e propri modelli d’epoca. Per questo non ci sono molti compratori privati, date anche le limitazioni. noicompriamoauto.it è un servizio interessato a tutti i veicoli incluse le Euro2.
