Euro 7 e Normativa Emissioni dal 2025: cosa cambierà?

L'accordo sulla normativa Euro 7 è stato siglato e ridefinirà gli standard sulle emissioni a partire dal 2025. Ecco le novità che coinvolgono veicoli leggeri e pesanti, senza distinzioni pregresse, promuovendo una guida più sostenibile.

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Nel 2023 il Parlamento e il Consiglio si sono riuniti per discutere il nuovo decreto che andrà a regolamentare gli standard di emissioni di CO2 per le nuove auto e veicoli commerciali. L'obiettivo è quello di ridurre l’impatto ambientale, se consideriamo che attualmente i veicoli a motore sono responsabili del 25% delle emissioni di gas a effetto serra in UE.

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1. Euro 7: da che anno partono?

Quando parliamo di auto Euro 7 ci riferiamo alle auto che saranno immatricolate a partire dal 1 luglio 2025 e la normativa Euro 7 si applica esclusivamente a questa categoria. A seguito dell'entrata in vigore della normativa, le aziende automobilistiche avranno a disposizione dai 30 ai 48 mesi di tempo per adeguarsi a questi standard. Vediamo insieme di che si tratta.

2. Normativa Euro 7: veicoli leggeri e pesanti insieme

La normativa sulle auto euro 7 andrà a sostituire le precedenti norme Euro 6 sulle emissioni che fino ad ora erano separate per veicoli leggeri e veicoli pesanti. Per la prima volta quindi, non ci saranno distinzioni tra queste tipologie di veicoli.

I veicoli leggeri, quali autovetture e furgoni, costituiscono una categoria di trasporto privato e commerciale caratterizzata da un peso relativamente basso. I veicoli pesanti, invece, come camion e autobus, rappresentano mezzi di trasporto di grandi dimensioni utilizzati per il trasferimento su lunghe distanze di merci e persone.

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3. Normativa Euro 7: cosa cambierà in sostanza?

L'accordo provvisorio sugli standard Euro 7 rappresenta un passo significativo verso una mobilità più sostenibile, affrontando le sfide legate alle emissioni inquinanti. Vediamo nel dettaglio le principali modifiche introdotte da questo accordo.

1) Limiti alle emissioni per i veicoli leggeri

La normativa Euro 7 allinea i limiti alle emissioni di gas di scarico alle Euro 6, includendo un importante miglioramento nell'aggiornamento che copre particelle più piccole (PN10 anziché PN23). Questo impegno affronta specificamente le sfide legate alla qualità dell'aria.

2) Limiti più severi per i veicoli pesanti

Per autobus e camion pesanti, l'accordo introduce limiti più severi per vari inquinanti, compreso il protossido di azoto (NOx), precedentemente non regolamentato nell'Euro 6. Durante i test di laboratorio, il limite di NOx è fissato a 200 mg/kWh, mentre in condizioni reali di guida è di 260 mg/kWh. Questo rappresenta uno sforzo per migliorare le performance ambientali di questi veicoli cruciali al trasporto su strada, differenziandoli dagli standard per i veicoli leggeri.

3) Limiti alle emissioni in frenata

Per garantire una gestione più sostenibile delle emissioni durante la frenata, sono stati stabiliti limiti specifici. Ad esempio, per auto e furgoni elettrici, il limite è di 3 mg/km nel ciclo di guida standard. Per i veicoli pesanti elettrici, il limite è di 5 mg/km. Per gli altri veicoli, il limite è di 7 mg/km per auto e furgoni e di 11 mg/km per i furgoni pesanti. Questa distinzione riflette le diverse esigenze e caratteristiche delle categorie di veicoli.

4) Limiti alle batterie

La normativa Euro 7 introduce requisiti minimi per la durata delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi, con specifiche diverse per auto e veicoli commerciali leggeri rispetto ai veicoli pesanti. Le batterie dovranno mantenere almeno l'80% della capacità iniziale fino a cinque anni o 100.000 km per le auto e il 75% fino a otto anni per i veicoli commerciali leggeri.

5) Limiti su Chilometraggio e durata dei veicoli

Le nuove normative impongono paletti più rigorosi a tutti i veicoli in termini sia di chilometraggio che di durata. Ad esempio, la durata massima prevista è di 200.000 km o 10 anni per auto e furgoni. Questo assicura che tutte le categorie di veicoli siano soggette a standard di durabilità e sostenibilità.

4. Euro 7: quando entrerà in vigore la Normativa?

La normativa Euro 7 sarà operativa dal 1° luglio 2025 per auto e furgoni, mentre per i veicoli pesanti entrerà in vigore il 1° luglio 2027. Le case automobilistiche avranno 30 mesi per adeguarsi alle nuove normative per le nuove tipologie di auto e furgoni, e una scadenza di 42 mesi per i nuovi veicoli.

Per autobus, camion e rimorchi, il periodo di adattamento sarà di 48 mesi, mentre per i nuovi veicoli sarà esteso a 60 mesi. Da questi momenti in avanti, tutte le auto nuove vendute in Europa dovranno rispettare il nuovo standard di emissioni, coprendo non solo CO2 e particolato "allo scarico", ma anche quelli provenienti da freni e gomme.

Fino a quando possono circolare le Euro 7? La normativa Euro 7 sarà operativa dal 1° luglio 2025 per auto e furgoni, mentre per i veicoli pesanti entrerà in vigore il 1° luglio 2027. Tuttavia, verrà concesso del tempo alle case automobilistiche per adeguarsi ed essere conformi ai nuovi standard.

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6. Vuoi sapere di più su tutte le normative legate alla categoria Euro?

Se desideri approfondire ulteriormente la tua comprensione delle normative europee sulle emissioni dei veicoli, puoi esplorare le nostre pagine dedicate alle precedenti normative:

Domande e risposte sulle Euro 7

D: Quando entrerà in vigore la normativa Euro 7?

R: La normativa Euro 7 entrerà in vigore il 1° luglio 2025 per auto e furgoni, e dal 1° luglio 2027 per i veicoli pesanti. Per adeguarsi, le case automobilistiche avranno 30 mesi di tempo dall’entrata in vigore del Regolamento per auto e furgoni, mentre per autobus e autocarri sopra 3,5 tonnellate si arriva a 48 mesi. Per i costruttori di nicchia, si parte il 1 luglio del 2030 per i veicoli leggeri e del 2031 per quelli pesanti.

D: A quale anno di immatricolazione fanno riferimento le Euro 7?

R: Le auto Euro 7 sono quei veicoli immatricolati a partire dal 1 Luglio 2025. Le nuove normative Euro 7 si applicheranno esclusivamente a questi tipi di veicoli.

D: Come faccio a sapere che Euro è la mia macchina?

R: È possibile vedere a quale classe ambientale appartiene la tua auto consultando la voce V9 del libretto di circolazione. A questa voce sono indicate le direttive ambientali.

D: Quali sono le auto che non possono circolare nel 2024?

R: Nel 2024, anticipando questa normativa, Milano implementerà restrizioni locali significative. A partire dal 1 ottobre 2025, sarà vietato l'accesso a veicoli diesel Euro 6 delle categorie A-B-C acquistati dopo il 31 dicembre 2018 (nell'Area C dal 1° ottobre 2024). Questo divieto si estenderà a veicoli diesel Euro 6 delle categorie A-B-C acquistati prima del 31 dicembre 2018 a partire dal 1 ottobre 2028 (nell'Area C dal 1° ottobre 2027). Infine, dal 1 ottobre 2030, sarà vietato l'accesso a veicoli diesel Euro 6 delle categorie D e D_Temp (nell'Area C dal 1° ottobre 2029).

D: Come faccio a sapere quanto vale oggi la mia auto?

R: Considerando le diverse restrizioni mirate a ridurre l'impatto ambientale, le auto tendono a perdere valore a seconda della classe ambientale a cui appartengono. Il modo migliore per scoprire quanto vale oggi nel mercato è procedere con una semplice valutazione qui su noicompriamoauto.it: inserisci i dettagli e ricevi subito un'offerta reale con cui vendere il tuo usato!