Euro 5 diesel: fino a quando possono circolare?

Blocco Euro 5 diesel, cosa sta cambiando? Scopri le ultime novità sulle limitazioni delle auto Euro 5 diesel in Italia. La Regione Piemonte ha comunicato una revisione delle restrizioni, posticipando l'entrata in vigore da settembre 2023 al 2024. Questa modifica coinvolge diverse regioni.

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In questo articolo, ti spiegheremo nel dettaglio fino a quando le Euro 5 potranno circolare nelle varie città italiane e aiutarti a capire se la tua auto è ancora idonea alla circolazione.

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1. Euro 5: fino a quando possono circolare?

Nonostante le auto Euro 5 diesel o benzina siano modelli di omologazione recente, stiamo assistendo a un notevole cambiamento nel panorama delle restrizioni alla circolazione. Città come Torino, Roma e Milano avevano precedentemente introdotto limitazioni, ma recentemente sono state oggetto di nuove discussioni, portando a nuove modifiche nel quadro normativo.

Euro 5 diesel a Torino: slitta il blocco previsto per Settembre

La regione del Piemonte ha deciso di revisionare il blocco dei veicoli Euro 5 diesel e rimandarlo al 1 ottobre 2024, dopo le proteste di numerosi comuni. Inizialmente previsto in 76 comuni, compresa Torino, il blocco avrebbe limitato la circolazione dei veicoli Euro 5 diesel dal lunedì al venerdì, tra le 8:30 e le 18:30, a partire dal 15 settembre 2023, con restrizioni programmate fino al 15 aprile del 2024.

Le cause del blocco erano inizialmente legate a una misura prevista dalle norme europee per ridurre le emissioni inquinanti. Tuttavia, il coro di proteste, incluso quello degli esponenti della coalizione di governo, ha spinto la Regione Piemonte a riconsiderare questa decisione.

Nonostante il rinvio del blocco dei diesel Euro 5, alcune disposizioni, tra cui il dispositivo Move-In, sono confermate. Questo dispositivo consente la circolazione nelle zone e negli orari limitati anche ai proprietari di veicoli considerati inquinanti, entro una specifica soglia chilometrica annuale.

Blocco Euro 5 diesel a Milano

Come per il Piemonte, anche per la Lombardia, Veneto ed Emilia Romagna slitta il blocco sugli Euro 5 diesel al 1° ottobre 2024.

Successivamente, dal 1° ottobre 2025, la limitazione alla circolazione sarà integrata nei piani della qualità dell'aria delle regioni, diventando obbligatoria anche per i diesel Euro 5.

Le regioni padane hanno sei mesi per aggiornare i piani di qualità dell'aria, potendo modificare i decreti attuativi. Nel periodo tra il 1° ottobre e il 31 marzo di ogni anno, le regioni hanno il potere di imporre il blocco di specifici veicoli, ma i diesel Euro 5 non saranno soggetti a restrizioni prima del 1° ottobre 2024.

Blocco Euro 5 diesel a Roma

A partire dal 1° novembre 2023, Roma vedrà l'implementazione di nuovi divieti e regolamentazioni nell'ambito della Fascia Verde, la più estesa Zona a Traffico Limitato (ZTL) della capitale. Queste misure mirano a ridurre l'impatto ambientale, limitando l'accesso dei veicoli più inquinanti.

Dal 1° novembre 2024, saranno introdotti ulteriori divieti riguardanti la circolazione all'interno della Fascia Verde:

Gli autoveicoli diesel Euro 5 non potranno circolare dalle 7:30 alle 20:30.

I veicoli commerciali Euro 5 di categoria N1, N2, N3 non saranno ammessi dalle 7:30 alle 10:30 e dalle 16:30 alle 20:30.

Questa nuova regolamentazione segna una svolta significativa, poiché le auto diesel Euro 5, attualmente autorizzate a circolare ogni giorno, saranno soggette a restrizioni orarie a partire dalla data indicata.

All'interno della Fascia Verde, che abbraccia una vasta porzione del territorio romano, avranno accesso esclusivamente i veicoli meno inquinanti. Le auto a benzina Euro 5 e Euro 6, così come le auto diesel Euro 6, continueranno a godere di accesso senza restrizioni.

2. Limiti e problemi delle Euro 5

Come abbiamo visto, al momento, i veicoli appartenenti a questa categoria stanno cominciando ad avere sempre più limitazioni.

Proprio questo inconveniente sta portando sempre più persone a voler cambiare la propria Euro 5, a favore delle elettriche o delle ibride, il cui costo resta ancora elevato.

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4. Euro 5: quali sono e come riconoscerle?

La classificazione delle auto secondo la denominazione Euro 0, 1, 2, 3, 4, 5 e 6 si riferisce ai diversi standard europei sulle emissioni.

Il loro scopo è regolare e limitare l’inquinamento prodotto dalle auto in circolazione sulle nostre strade, tutelando l’ambiente e la salute dei cittadini.

Gli standard Euro 5 risalgono al 2008 e si applicano a tutti i veicoli nuovi venduti nell'Unione europea a partire dal 2009.

Nonostante si tratti di una classe recente, i veicoli appartenenti a questa categoria, anche i diesel, non sono i meno inquinanti: nel 2014 sono stati, infatti, superati dall’introduzione dello standard Euro 6

I dettagli che definiscono la classe d’inquinamento Euro 5 sono i seguenti:

  • Immatricolazione: a partire dal 1° settembre 2009.
  • Veicoli a benzina - CO: 1,0 g/km HC: 0 g/km PM: 0,005 g/km.
  • Veicoli diesel - CO: 0,50 g/km HC: 0,230 g/km PM: 0,005 g/km.

Vuoi sapere a quale classe ambientale appartiene la tua auto? Puoi usare il servizio ufficiale de Il Portale dell'Automobilista. In alternativa puoi leggere la sezione V.9 della Carta di Circolazione.

5. Trasformazione Euro 5 diesel o benzina: è possibile?

Sì, è possibile procedere con la conversione dell’auto in un’altra classe ambientale.

Grazie al decreto retrofit risalente a dicembre 2015, è infatti possibile trasformare un veicolo Euro 5 alimentato a benzina o diesel in un veicolo elettrico, a metano o a GPL.

Seguendo questa procedura non sarà necessario omologare nuovamente il veicolo, ma basterà aggiornare la carta di circolazione.

Questa soluzione può rivelarsi tuttavia molto costosa. Inoltre, non sempre un veicolo convertito ha le stesse performance dell’originale. Possono sorgere difetti meccanici e la manutenzione è ancora più complessa.

Vendendo la tua auto a noi di noicompriamoauto.it, ti eviti i problemi della svalutazione ed eventuali inconvenienti dei blocchi o della conversione in un’altra categoria.

Conclusione

In conclusione, nonostante l’evoluzione delle normative ambientali e le opzioni di retrofit disponibili, la conversione di un veicolo Euro 5 può risultare comunque costosa e complessa. Per evitare questa fatica e i costi associati, noi di noicompriamoauto.it offriamo una soluzione semplice e conveniente.

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Domande dei nostri clienti sulle Euro 5

D: È possibile convertire un Euro 5 in Euro 6?

R: Sì, la conversione è possibile. Ricorda però che sono necessari alcuni passaggi burocratici tra cui l’aggiornamento del libretto. Come qualsiasi tipo di adattamento di un veicolo, inoltre, la conversione può comportare l’insorgere di alcuni difetti e la manutenzione deve essere scrupolosa.

D: Ci sono restrizioni per le Euro 5?

R: Per il momento, le Euro 5 diesel e benzina possono circolare, salvo emergenze o domeniche ecologiche, a differenza di quanto avviene per le vetture Euro 3 ed Euro 4. La limitazione delle euro 5 diesel è slittata per ottobre 2024.

D: Qual è l’anno di immatricolazione di un’Euro 5?

R: Gli Euro 5 sono veicoli diesel o benzina immatricolati dopo il 1° settembre 2009. Essi rispettano alcune direttive sulle emissioni.

D: Come si vede la dicitura Euro 5 sul libretto?

R: La carta di circolazione non riporta esplicitamente la catalogazione ambientale. È possibile però vedere nella sezione V9 le direttive ambientali rispettate e tramite queste risalire alla classificazione ambientale.