Euro 6 diesel: fino a quando possono circolare?

Le restrizioni sulla circolazione delle auto Euro 6 sono ormai una realtà consolidata. Nonostante siano meno inquinanti rispetto alle categorie Euro precedenti, sono comunque soggette a blocchi del traffico in molte città italiane, poiché rappresentano una minaccia per l'ambiente. Ecco una guida sulle attuali restrizioni in Italia.

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1. Euro 6: da che anno partono e fino a quando possono circolare?

Iniziamo con una spiegazione su quali veicoli rientrano nella categoria delle Euro 6, ossia tutti i veicoli immatricolati a partire dal 1 settembre 2015.

Sebbene queste automobili siano considerate meno inquinanti rispetto alle categorie Euro precedenti, è importante notare che continuano comunque a contribuire all'inquinamento ambientale e sono quindi soggette a restrizioni di circolazione. Esploreremo ora come questa situazione si manifesta in diverse città.

Euro 6 diesel Milano: i blocchi

Milano ha già pianificato restrizioni per le Euro 6 diesel e benzina nella cosiddetta Area B, ovvero nella zona urbana più soggetta ai problemi legati allo smog, secondo il seguente calendario:

  • 1 ottobre 2025: blocco diesel Euro 6 A-B-C acquistati dopo il 31.12.2018 (in Area C il divieto invece inizierà dal 1° ottobre 2024);
  • 1 ottobre 2028: blocco diesel Euro 6 A-B-C acquistate prima del 31.12.2018 (in Area C il divieto invece inizierà dal 1° ottobre 2027);
  • 1 ottobre 2030: stop alle auto diesel Euro 6 D e D_Temp (in Area C il divieto invece inizierà dal 1° ottobre 2029).

La decisione è stata presa per evitare un impatto troppo severo sui cittadini che avevano acquistato un'auto diesel Euro 6 A-B-C prima di dicembre 2018, quando il Comune ha stabilito le regole dell'Area B. Questi acquirenti non potevano essere a conoscenza dei divieti futuri. Al contrario, coloro che hanno acquistato un diesel Euro 6 dopo quella data erano consapevoli dei prossimi divieti e, di conseguenza, non potranno beneficiare della stessa considerazione.

Auto Euro 6 diesel a Roma: blocchi e restrizioni

A Roma sono presenti due aree protette dal punto di vista delle emissioni:

  • la Fascia Verde, che include le zone limitrofe al centro storico;
  • l'Anello ferroviario, che racchiude il vero e proprio centro di Roma.

In entrambe le aree, il Comune prevede il blocco delle auto Euro 6 diesel solamente se i livelli di smog tollerati vengono superati per 8 giorni consecutivi.

In questo caso le Euro 6 diesel e benzina non possono circolare sia nella Fascia Verde che nell'Anello Ferroviario dalle 07:30 alle 10:30 e dalle 16:30 alle 20:30.

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A questa direttiva si aggiunge quella delle "Domeniche ecologiche" in cui tutte le Euro 6 non possono circolare all'interno dell'Anello Ferroviario.

Euro 6 diesel a Bologna e Torino: restrizioni

La città emiliana, nonostante i diversi problemi legati alle emissioni nocive e l'iniziativa "Misure Qualità dell'aria" proposta dal Comune, non provede un blocco delle Euro 6.

Questa categoria potrà circolare, infatti, anche durante le "Domeniche ecologiche" organizzate principalmente nei mesi invernali.

Anche a Torino non sono previsti, per ora, blocchi delle auto Euro 6, neanche se i livelli soglia di smog dovessero essere superati durante diverse settimane.

2. Euro 6 diesel e svalutazione: cosa cambierà?

Come abbiamo visto, se possiedi un'Euro 6 sei soggetto ad un numero di blocchi, sebbene inferiore rispetto alle Euro 4 o alle Euro 5.

Tuttavia la svalutazione delle auto diesel, fra cui le Euro 6, sta crescendo sempre di più con il progressivo affermarsi della mobilità elettrica ed ecologica.

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E se a questo aggiungiamo blocchi, limiti e costi di manutenzione con gli anni, allora una valutazione chiara e trasparente può essere l'inizio per considerare la vendita e poi l'acquisto di una nuova auto, che magari consumi meno.

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4. Euro 6: da che anno partono e quali sono? Un riepilogo

La categoria europea Euro 6 è nata dal bisogno di classificare le nuove auto prodotte dalle case automobilistiche le cui emissioni erano nettamente inferiori rispetto a quelle precedenti.

Rientrano, infatti, nella categoria Euro 6 tutte le auto immatricolate a partire dal 1 settembre 2015 e che presentano i seguenti limiti di emissioni per il monossido di carbonio (CO), gli ossidi di azoto (NOx) e il particolato (PM):


Standard di emissioni Euro 6

  • Euro 6 Benzina:
    1,0 g/km/h di CO;
    0,06 g/km di NOx;
    0,005 g/km di PM10
  • Euro 6 Diesel:
    0,50 g/km/h di CO;
    0,08 g/km di NOx;
    0,005 g/km di PM10

5. Le differenze fra Euro 6a, 6b, 6c e 6d

La categoria Euro 6 presenta, tuttavia, diverse sottocategorie con livelli di emissioni differenti e meno nocivi. Questi valori sono indicati alla voce V.5 della carta di circolazione.

Vediamo nel dettaglio quali sono le differenze:

Euro 6a

Questo standard riguarda tutte le auto immatricolate da gennaio 2016. Le emissioni di CO equivalgono a 0,5 g/km per i diesel e 1 g/km per i benzina.

Le quantità di NOx sono fissate allo 0,080 g/km per i diesel e 0,060 per i benzina, quelle di particolato (PM10) allo 0,005 g/km per entrambe.

Euro 6b

Questa classe si differenzia dalla 6a per quanto riguarda le emissioni di PM10, ridotte allo 0,0045 g/km per entrambe. Le emissioni per le altre sostanze sono uguali al livello 6 a.

Euro 6c

Questa categoria riguarda i veicoli immatricolati da settembre 2018. L’unica modifica riguarda le auto a benzina che riducono il PM10 da 6x1012/km a 6x1011/km.

Inoltre, lo standard 6c prevede che il livello delle emissioni CO venga rilevato tramite un nuovo test su strada (e non più solamente in laboratorio): il Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures (WLTP).

Euro 6d

Applicata alle vetture immatricolate da gennaio 2021, la categoria prevede un'ulteriore modifica dei cicli di omologazione.

In realtà, già a partire dall’autunno 2018, tutte le vetture verranno prodotte secondo lo standard Euro 6d-TEMP.

Esso prevede che i livelli di inquinamento del NOx vengano misurati attraverso una prova su strada , la RDE (Real Driving Emissions) e il rilevamento della CO tramite WLTP.

Domande e risposte sulle Euro 6

D: Ci sono limitazioni per le Euro 6?

R: Sì. Anche i diesel Euro 6 devono fermarsi a seconda dell’aumento o meno del livello di polveri sottili nell’aria. Le Domeniche Ecologiche, presenti in numerosi Comuni sono un’altra occasione in cui anche per gli Euro 6 la circolazione è limitata.

D: Come faccio a sapere quanto vale la mia Euro 6?

R: Puoi valutare la tua auto interamente online su noicompriamoauto.it. Basta inserire alcuni dettagli nel calcolatore di ogni pagina e ricevere il prezzo via mail. Compriamo tutte le auto, non importa stato o condizioni. Affidati agli esperti e vendi facile e in fretta.

D: Che futuro hanno le Euro 6?

R: Nel futuro le restrizioni già in vigore per le Euro 6 sono destinate ad aumentare fino al blocco anche per questa catalogazione.

Con l'avvento della mobilità ecologica, inoltre, anche per questi diesel è lecito aspettarsi una progressiva svalutazione.

D: Quanti tipi di Euro 6 esistono?

R: Esistono principalmente 4 tipi di Euro 6 (6a, 6b, 6c e 6d e il più recente Euro 6d Temp) a seconda del ciclo di omologazione e della quantità di emissioni di NOx e CO2. Tra i diversi tipi, cambia anche il metodo di misurazione delle emissioni.

D: Dove vedo se la mia auto è un Euro 6?

R: Puoi vedere se la tua auto è un Euro 6 dal libretto di circolazione. Alla voce V9 sono indicate le direttive ambientali secondo cui l’auto è stata costruita.