Euro 6: quale futuro? Tutti i blocchi in vigore

Nonostante la svalutazione e i blocchi, le Euro 6 valgono molto. Vendi a noi il tuo usato prima che perda valore: comincia con il valutatore gratis!

A partire dai prossimi anni, anche la circolazione delle Euro 6 sarà drasticamente ridotta. In effetti già adesso, molte città come Milano o Roma bloccano tali veicoli in occasione delle Domeniche Ecologiche.

In questo scenario, anche questi veicoli, specie se diesel, stanno sempre più perdendo valore. Ecco perchè vendere subito è las celta migliore.

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1. Auto Euro 6: fino a quando possono circolare?

Nella categoria delle Euro 6 rientrano tutte le auto immatricolate a partire dal 1 settembre 2015.

Nonostante si tratti delle vetture meno inquinanti, sono comunque nocive per l'ambiente e quindi soggette a dei blocchi del traffico. Vediamo la situazione nelle diverse città.

Blocchi Euro 6 a Milano

Milano ha già pianificato restrizioni per le Euro 6 diesel e benzina nella cosiddetta Area B, ovvero nella zona urbana più soggetta dai problemi legati allo smog, secondo il seguente calendario:

  • 1 ottobre 2024: blocco diesel Euro 6 acquistati dopo il 31.12.2018;
  • 1 ottobre 2027: blocco diesel Euro 6 acquistati prima del 31.12.2018;
  • 1 ottobre 2029: blocco diesel Euro 6 d-Temp e d;
  • 1 ottobre 2030: blocco totale di tutti i diesell.

Blocco Euro 6 a Roma

A Roma sono presenti due aree protette dal punto di vista delle emissioni:

  • la Fascia Verde, che include le zone limitrofe al centro storico
  • l'Anello ferroviario, che racchiude il vero e proprio centro di Roma.

In entrambe le aree, il Comune prevede il blocco delle auto Euro 6 diesel solamente se i livelli di smog tollerati vengono superati per 8 giorni consecutivi.

In questo caso le Euro 6 diesel e benzina non possono circolare sia nella Fascia Verde che nell'Anello Ferroviario dalle 7.30 alle 10.30 e dalle 16.30 alle 20.30.

A questa direttiva si aggiunge quella delle "Domeniche ecologiche" in cui tutte le Euro 6 non possono circolare all'interno dell'Anello Ferroviario.

Limite circolazione Euro 6 a Bologna

Quanto vale la mia macchina

La città emiliana, nonostante i diversi problemi legati alle emissioni nocive e l'iniziativa "Misure Qualità dell'aria" proposta dal Comune, non provede un blocco delle Euro 6.

Questa categoria potrà circolare, infatti, anche durante le "Domeniche ecologiche" organizzate principalmente nei mesi invernali.

Blocco Euro 6 a Torino

Anche a Torino non sono previsti, per ora, blocchi delle auto Euro 6, neanche se i livelli soglia di smog dovessero essere superati durante diverse settimane.

2. Euro 6 e svalutazione: quale alternativa?

Come abbiamo visto, se possiedi un' Euro 6 sei soggetto ad un numero di blocchi inferiore rispetto alle Euro 4 o alle Euro 5.

Tuttavia la svalutazione delle auto diesel, fra cui le Euro 6, sta crescendo sempre di più con il progressivo affermarsi della mobilità elettrica ed ecologica.

Ecco perchè se stai cercando una soluzione agli inconvenienti dei blocchi, vendere ora è senz'altro più vantaggioso che non tra qualche mese.

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Euro 6 e incentivi auto

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Attenzione però ai ! Inoltre non è detto che la tua auto rientri nei parametri previsti per poter usufruire di tali agevolazioni.

3. Auto Euro 6: quali sono?

La categoria europea Euro 6 è nata dal bisogno di classificare le nuove auto prodotte dalle case automobilistiche le cui emissioni erano nettamente inferiori rispetto a quelle precedenti.

Rientrano, infatti, nella categoria Euro 6 tutte le auto immatricolate a partire dal 1 settembre 2015 e che presentano i seguenti limiti di emissioni per il monossido di carbonio (CO), gli ossidi di azoto (NOx) e il particolato (PM):


Standard di emissioni Euro 6

  • Euro 6 Benzina:
    1,0 g/km/h di CO;
    0,06 g/km di NOx;
    0,005 g/km di PM10
  • Euro 6 Diesel:
    0,50 g/km/h di CO;
    0,08 g/km di NOx;
    0,005 g/km di PM10

4. Le differenze fra Euro 6a, 6b, 6c e 6d

La categoria Euro 6 presenta, tuttavia, diverse sottocategorie con livelli di emissioni differenti e meno nocivi. Questi valori sono indicati alla voce V.5 della carta di circolazione.

Vediamo nel dettaglio quali sono le differenze:

Euro 6 a

Questo standard riguarda tutte le auto immatricolate da gennaio 2016. Le emissioni di CO equivalgono a 0,5 g/km per i diesel e 1 g/km per i benzina.

Le quantità di NOx sono fissate allo 0,080 g/km per i diesel e 0,060 per i benzina, quelle di particolato (PM10) allo 0,005 g/km per entrambe.

Euro 6 b

Questa classe si differenzia dalla 6a per quanto riguarda le emissioni di PM10, ridotte allo 0,0045 g/km per entrambe. Le emissioni per le altre sostanze sono uguali al livello 6 a.

Euro 6 c

Questa categoria riguarda i veicoli immatricolati da settembre 2018. L’unica modifica riguarda le auto a benzina che riducono il PM10 da 6x1012/km a 6x1011/km.

Inoltre, lo standard 6 c prevede che il livello delle emissioni CO venga rilevato tramite un nuovo test su strada (e non più solamente in laboratorio): il Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures (WLTP).

Euro 6 d

Applicata alle vetture immatricolate da gennaio 2021, la categoria prevede un'ulteriore modifica dei cicli di omologazione.

In realtà, già a partire dall’autunno 2018, tutte le vetture verranno prodotte secondo lo standard Euro 6d-TEMP.

Esso prevede che i livelli di inquinamento del NOx vengano misurati attraverso una prova su strada , la RDE (Real Driving Emissions) e il rilevamento della CO tramite WLTP.